当前位置: 首页> 黑龙江

中铁武汉电气化局以“浩吉速度”助力“北煤南运”大通道开通发稿时间:2019-09-2914:57:00来源:中国青年网

发布时间:20-06-02

  

  ๑浩吉铁路开通。中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部供图

  中国青年网延安9月29日电(记者 代红玉)9月28日清晨6时30分,由内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站开出的万♦吨煤炭专列71001次,启程开Ⅵ往江西吉安方向。列车出发不久后,中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部经理张建便▧带着部分参建员工代表,早早来到列车将要途径的延安东站,守候列车驶过的时刻。

  中午12时30分,列车安全稳健地驶入眼帘,张建悬着的心也终于落地。浩吉铁路全长1813.5公里,是世界上一天辰娱乐注册次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,其中全长5◐01正线公里的蒙陕段站后“四电”工程由张建所在的中铁武汉电气化局❤☜负责承建。

  第一个率先开工、第一个组立电气化第一杆、第一个组立通信第一塔……自2018年9☞月9日在全线◑↔↕▪率先开工以来,张建带领着中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部全体员工昼夜奋战,用短短十个月的有效施工时间实现工程竣工,创造出了“浩吉速度”。

  ░中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部施工现场。中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部供图

  在豆腐上做基础 技术攻关确保工程质⊙量

  中铁武汉电气化集团公▔司承建的浩吉铁路站后“四电”工程1标北起东乌铁路浩勒报吉站,南至渭南市∩县级城市韩城市,横跨蒙、陕两省,沿线途径乌素沙漠、黄土高原沟壑地段,地质条件复杂,山区地形起伏大,冬季时间长,风沙大,自然条件给施工带来极大◘挑战。

  陕西北部的湿陷性黄土雨水一冲尽是沟壑,如何保证变电站地基的稳固是项目部ↅ面临的一大难题。“为确保安全,我们只能开挖,用三七灰土把原土全部换填。”项目工程部部长马阳柏告诉记者这是第一步,回填完成后,针对地桩的不同长︵度需求,还要做承载力试验,随后∈打桩再试验,“桩短的有5米,长的有20多米,光打桩就花费了工程近四分之一的时间。”

  张建将项目部在黄土上建设变电Ⅰ站的举措形象地称为“在豆♨腐上做基础◎”,虽然因此花费了较长工期,但他们一再强调“安全性是第一位,质量一定要有保▀障”。

  同样为了保障建设质量,项目部还在内蒙古创造性地建设了一个室天辰平台注册内变电站。“变电站对地形平整性要求特别高,达到毫米级,内蒙古风沙大,如果不建在室内,一场风沙过来地形就变了。”马阳柏表示,本次工程桥隧占比47.4%,项目部遇到的难题远比他口中的更为复杂、琐碎,但23年的从业历练告诉他必须顶住。

  中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部施工现场。中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部供图

  科学规〡划、创新创造 确保如期完工

  作为一次性建成的浩大工程,浩吉铁路站后“四电”施工实际有效时间只有10个月,平均每月需完成近3个亿的施工产值。时╟间紧∑、任务重,为确保如期达到运营条件,项目部⿴在科学规划的同时,通过创新管理模式,引入科技设备等方式,不断突破建设瓶颈。

  “按照规定,室外日平均气温连续5天低于5度以下,就会进入冬季施工,但内蒙古10月、11月基本上就到了这个温度,最冷的时候有零下28度,为了克服冻土的问题,我们只能使用增温装置。”项目部通信专业负责人张纯说。

  此外,项目建设过程中还引入了中铁武汉电气化局自主研发的全新接触网计算软件对腕臂数据、软横跨数据、吊弦数据进行精准的计算,提高安装效率与精度;通过自主研发的腕臂安装模拟装置进行出库前模拟检验。

  ▨◁为了确保质量的同时节约时间,项目部创新性地进行班组管理,“也就是每一段的所有建设全部由一个班组完成,明细责任的同时,减少了交接沟通的时间。”张纯阐◄释到≈。

  中铁武汉电气化局―浩吉铁路项目部施工现场。中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部供图

  助力能源通道开通 成◆就超越疲惫

  浩◣吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道。这一铁路的开≈通运营,将促进西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,增强我国铁路能源运输南北通道能力,对于扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  春节期间,1000余名员工留守工地,20个工点坚持施工;今年施工最繁忙的6月至7月▼,上线人员高达上万人次……“300多∠个日日夜夜,累过、苦过,但回忆很深刻、难忘。”能助力中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源天辰娱乐平台 运输大通道,在张建看来内心满溢的自豪感远远高于疲惫。

  “这个领域很专业,又很琐碎,如果我这出了问题,很可能就会拖延整个工期。所以一年来我们几乎没有节假日,回家的时间都是用小时计算。”马阳柏♤坦言,整个建设中,项目部的所有人都承担着巨大的压力,但当一个个困难逐步解决,尤其是看到列车驶过的那一刻,无比的成就感便涌上心头,“干了一项工程,也交了一帮朋友”。

  “媳妇打电话问我什么时候回家,我说我可能都不知道自己明天再哪里,为了解决问题,可能随时都要去下一个地方。”张纯用“背井离乡”形容自己当时的心境,并且为了保证工期,他还错过了妻子生产的时刻,但他表示“项目部所有人都一样,都在克服困难,通信就像铁路的神经系统,只有我们如期完工,才能保障列车通运”。

  通信光电缆敷设♡2820km,电力变配电所10座,通信铁塔○68座,接触网支柱11758根……当规↔划图纸一一变成现实,站№在延安东站望着列车驶过,中铁武汉电气化局浩吉铁路项目部∞所有人都笑了。

上一篇: 西安市儿童医院打出“组合拳”应对冬季就诊高峰 发稿时间:2019-11-28 20:27:00 来源: 中国青年网
下一篇: 扫黑除恶,辛集又有新动作!